中国人「中国の駅がデカすぎて空港みたいだと日本で話題に」 中国の反応

  • カテゴリ:社会
  • コメント:64件
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中国の駅がデカすぎて空港みたいだと日本で話題に

日本のネット民

中国の駅がデカすぎるンゴ、空港みたいンゴ





 

武漢駅

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河南省鄭州市の中国高速鉄道(CRH)


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2、日本のネット民

これマジ?


3、日本のネット民

日本の駅がゴミのようだ・・・


4、日本のネット民

鄭州武漢なら、そらそうやろ


5、日本のネット民

北京の空港も電車いっぱいあったで


6、日本のネット民

ワイのチンポのがでかいやんけ


7、日本のネット民

西武球場前駅とメットライフドームを合体させればこんな見栄えになりそう


8、日本のネット民

日本、しょぼ!w


9、日本のネット民

空港みたい


10、日本のネット民

空港もすごいで


11、日本のネット民

すごいな




1. 名無しの中国人
欠けているものがあるほど輝くものなんだよ。
我が大高速鉄道は輝いたことがない。
なぜならみんなが良さを知っているからだ。
輝く必要はないのだ。



2. 名無しの中国人
俺の地元の駅は犬小屋みたいなもんだぞ?



3. 名無しの中国人
大きければいいというわけではない。
人が多いから小さいと足りないというだけだよ。



4. 名無しの中国人
小日本に南北を貫く駅を作れる日は来るのかよ!



5. 名無しの中国人
お前らも「慕洋犬(西洋にこびへつらうイヌのような奴)」だしな。
外国のものはそんなに良く見えるか?



6. 名無しの中国人
いや、中国で日本のことを大きく言う奴を罵る勇気は私にはないよ。



7. 名無しの中国人
どの国にも外国が好きな奴はいる。
「日本は認めるけど~」と前置きしなければ喋れない奴もいる。



8. 名無しの中国人
日本が何か言えばお前らはすぐ罵るよな。
奴らを見習ったらどうだ?
罵っても我々の民度が低いことを知らしめるだけじゃないか。



9. 名無しの中国人
中国の高速鉄道は大発展してるけど、みんなはアメリカのイーロンマスクの超高速鉄道に期待している。
既に試験段階で成功していて、時速は更に速くなり、価格は少なくとも半分になる。



10. 名無しの中国人
とても現実的な問題だ。
なぜ中国の高速鉄道が海外に広がらないのか?
アメリカの高速鉄道の技術は更に先進的で、速度も速く、コストだって低い!
二十年前のものと今の優れたものならどっちを使いたいだろうか!
中国の高速鉄道と超高速鉄道の技術にはそれほどの差がある。



11. 名無しの中国人
アメリカの高速鉄道を待つこととしよう。
イーロンマスクは賢い奴だ。
まず他人に試させて、ビジネスになるかどうかを判断するからな。



12. 名無しの中国人
くだらん。
我々の土地は広いし何でも大きいんだよ。



13. 名無しの中国人
中国のすごいところをどんどん見せてやれ。
日本の侵略心を目覚めさせてはいけない。



14. 名無しの中国人
人が多ければ当然施設も大きくなるだろ!
簡単な話だ!



15. 名無しの中国人
6番目のコメントはひどいものだな・・・







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コメント一覧

277582通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
でかいでかいと言うけど
でかい割には中国高速鉄道が駄目なんだよなぁ

というか、これででかいとか驚いてたら
日本の地下鉄広いこと驚くと思うが

東京によく来るけど地下鉄あほみたいにたくさんありすぎるし
迷いやすいという
277583通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国人の鼻もデカすぎだよっ
277584通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
日本よりも遥かに長い営業キロの高速鉄道網は確かにスゴい。
事故をとやかく言うが頻繁に死亡事故を起こしてたら営業なんて不可能だが
実際はちゃんと営業してる。もはや日本は鉄道技術で中国に後れをとっている。
277585通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
天井がやたらでかいけど、日本の駅ビルの方が機能的。
277586通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国人は声と態度がデカいんだよ
277587通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
今日も東西線あたりであったそうだが、汚い落書き電車を走らせてる日本の鉄道が
中国よりも優れてるはずがない。
277588通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国の駅って、不便な所に多く造られてるって本当か?
日本の入りくねった地下鉄網もだけど、広ければいいってもんじゃない
相当歩かなきゃならないからな
道路だって広ければ、渡るのが大変だしな
物事には人間の寸法に合わせた適度な大きさがある
277589通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国式立ち退き術があるから日本と違い大きい駅作り放題ですな
277590通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
いや平面に広すぎたら不便だろw
277591通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
本数もそんなに無いのだから、もっと効率化出来ただろうにw
277592通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国は電車が来る直前しかホームに行けないから、広い待合室が必要。
空港と同じ。
277593通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
普通に大阪駅の大屋根の大型版だな
五輪までに新橋駅も大屋根に改装するみたいだが、東京駅や新宿駅の醜さはなんとかならないものか
277595- ▼このコメントへ返信
いい加減、在コメ拾ってくる支那人スレ訳すの止めれば?
277596通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
一党独裁の国だから出来るんだよな、民間人に土地の所有権は無いしさ
277597通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※3
中国の鉄道技術は世界最高の日本どころか先進国のどの国にも勝てないよ。
せいぜい三流国であるトルコ、イランあたりとタメ張れる程度。

特亜猿のくせにいちいち書くことが生意気だから笑われるんだよ。
おまエラはチンパンジー以下の劣等民族だという現実を忘れてはいけない。
277598通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※10
後進国の特徴だよ。

需要に応じて小まめに新しく作れるほどの国力が無いから、なんでも作るときはとりあえず極端に大きく作っておく。

ソ連時代の工場も、カメラ一機種百万台作る工場とか建設してたからな。
277599- ▼このコメントへ返信
事故が起きた列車を乗客ごと埋めて隠蔽する中国には敵わないよ(笑)
てか中国人は日本から鉄道技術を教えて貰ってるのに、意地でもそれを認めないよな
つまらないプライドは自分をよけいに貶める事に気付かないのかな?
277600通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
そらあの国の土地は基本国の物だからな
強制収用上等だから簡単に拡張できる
既存の施設を回避するために地下に…なんてことはやらない
277601通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国人は口先だけでも日本人を罵っておかないとな
中国より全てにおいて勝っている日本を認めてしまったら中国人のちっぽけな自我が崩壊するんだよ
277602通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
ダイヤと言われているように鉄道の運送は効率化や高度な数学的知識が必要になる
それをしないで大型化するのはどちらかというと中国共産党の人材不足を証明しているように感じるけどな
こういう大型化をするとコストばかり掛かって収益化が難しくなる
277603通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
日本や西洋の技術力に頼りきってるからなぁ中国は
277604通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
でかいけど、ただ広くて面倒くさいと思ってる
四層構造にして構内の移動を減らした方が便利そう
277606通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国人のコメント見ると何だかんだで困ったらアメリカの技術力頼みやな
基礎科学力の強い日本の技術力にすがりついてる現状は口が裂けても言わないな
277607通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
後出しジャンケンで負けてるのに気づけないのは中華思想だから仕方ないね
277608通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国の鉄道駅はやたら広く歩かされる。
障害のある人とかお年寄りのことなんか
全然考慮されてない作り。

切符持ってる人しか駅の構内に入れないし
入る前に必ずTSAの検査がある。これ面倒。
日によってどのくらい混むか見当がつかないから
常に早目早目の行動になるから時間の無駄。

待合室のようなところで時間が来るまで
改札が始まらないからプラットフォームに行けない。
日本のように駆け込み乗車なんて夢の夢だよ。
277609通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国の建築物は巨大で豪華だ
別に今に始まったことではない
はるか昔からそうだった
ただそれだけのことだよ
277610通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※26
しかも近くに寄るとショボいと馬鹿にされてたね。

建築学的には中華のものはどれもハリボテのこけおどしで、
出来が日本や欧州より格段に劣るらしい。

昔の中華城壁なんか小学生の工作みたいな形してるもんなw
277611通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
日本の場合は都会は駅ビルで土地が高いから上下になってるから横に広くないんだよ。
地下には地下鉄、1Fは在来線、2Fは新幹線ってな感じだよ。
277612通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
ホームの数だけだったら東京駅や新宿駅の方が実は多いんだよな
こんなに綺麗に並んでいないだけでw
277614通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
なんJか。あれは悪ノリだからまともに取り上げてないが向こうのあふぃ管理にんもイロイロ攻めるなあ
277616通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
6が我々の真の民度であることを悟られてはならない
277617通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
土地がデカイんだしいいんじゃないの?
下手に線路切り替えにしたら事故りそうだし、一路に一列車でもw

逆に日本の空港はもう少し大きくても良いような気がするわ。
277618通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
日本だとこれだけまとまった土地を、都市部で再開発するのは難しいだろうね
277622通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
駅が大きいと駅内の移動距離が多くなるだけやんか
駅内を移動する電車はあるの?w
277623通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
大きくて喜ぶのは初めて見た人と子供だけ
イオンでも面倒なのに電車に乗るだけでこんなに歩かされるとか非効率極まりない
ビジネスで毎回乗るなら地方の数路線しか無い駅から乗る方が便利で効率が良いね
277624- ▼このコメントへ返信
そもそも中国の駅を気にする奴なんて、普段から中国を気にしてる奴。日本で普通に生活していたら、誰が中国の駅など気にするというのか、という話。特.亜の宣伝や話題を挙げるのはいつもパヨクと特.亜人
277625通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
24番線まである駅?

駅構内の構造は、ドイツのハンブルク中央駅タイプだね
277626通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
軟臥(寝台コンパートメント)は安くて快適だったな。
空気と水と料理と街と人間が汚いから、もう二度と行かないけど。
277627チャンコロ殺したいの日本人 ▼このコメントへ返信
未だに「中国の高速鉄道は独自技術で世界を制するアル」とか言ってんだなw

嘘は何万年経っても嘘のままだぞ下水民族。
277628通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
奥田が車売るために、政府に働きかけて鉄道をあげちゃったんだよねw
277629支那畜生 ▼このコメントへ返信
デカイ=凄い、って事でも無いんだよな。
駅に求められてる機能は第一に、利用しやすさ。
客が快適に電車に乗れるなら、それが一番価値がある。
中共ゲリラ国の駅はその辺はどうアルか?
277630通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
ホームの数とか東京駅の方がでかいだろ?
地上に全ての路線があるのは、強制立ち退きなどが簡単だからだね。
平面での大きさは中国のが大きそうだけど、地下に作ったり高架にしたりと日本は苦労してるが駅の大きさなら東京駅の方が大きそうだよ。
277631通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
武漢駅って見た目はデカいけど、乗り降り客数は一日14万人。

日本で言えば、船橋駅や大阪京橋駅レベルだよw

世界ランクでは1位から23位まで日本の駅が独占して、24位にようやくフランス・パリ駅、25位に台湾の台北駅。

中国の駅は50位にも入ってない。
277632通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
でかいから日本しょぼいとか言ってるアホって何なんだ?
人口が違いすぎるんだよ。
277633- ▼このコメントへ返信
あいつらなんJみてんの?
277634通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※6
出来たばかりのモンと
出来てから大分経つモン比べて
マウントとるとか恥ずかしくないんか?
支那人よ
277635通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※45
しかもンゴとか語尾つけて
支那の翻訳ブログ向けの
ホルホルコメント
書きまくっとるで
277636通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
これは倉庫と操車場も含めて一から全部作る必要があったって意味なのかな
277637通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
土地は広いし邪魔な民家は撤去できるからな
277638通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
列車の運行システムがダメだからホームが必要以上に多くなるんだよ。
277639通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
構内での移動に時間がかかる。デカいという事は不便と言う事と同義なんだよ。
277640通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
この前深圳→広州のCRH乗ったけど、スピード測っても160km/hでずっと巡行してた・・・聞いたら200km/h超えるのはほんと一部の列車だけでこんなもんらしい・・・・
メトロでもそのスピードを超える場合があるみたいなんだけど、んじゃなんでわざわざ“高速鉄道”作ったのって話だよ・・・

どうも機能より見栄が優先されてるようにしか感じないのよね、だから写真だけじゃ評価できん・・・
277642通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
惑星大アンドロメダ駅みたいだ・・
277644通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信

土地が余ってるから。

277645通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
移動糞大変じゃね?
277647通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
主要ポイントは、軍隊を動かす為に、必要なんだよ。

だからしっかりと造る。10億の奴隷を抑えるためにな。

中国は内向きの戦いが、本戦なんだよ。

277648通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
作られた時代が違うだろ。
日本のほとんどの駅は敗戦後の貧乏な時代に、
古いレールを再利用して作った駅が土台なんだから。
そんな時代に国鉄が豪華絢爛の駅を作ったら、それはそれで世間から叩かれていたろう。
今の豊かな中国や植民地から搾取した富で繁栄したかつての欧州とは、
日本はそのどちらとも違う。

277650通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
確か支那の鉄道は超絶大赤字なんだっけ
無駄に大きいと、いろいろ大変だよね
277652通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
ああ、なんJか。
納得。
韓国人が良く「日本の反応」で良く使ってるから。
277695通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
日本なんか中国に比べると片田舎だな
277698- ▼このコメントへ返信
また支那人留学生がなんJにスレ立てか
277714通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
数十年後、そこにはエンジンを付けて空を飛ぶ電車の姿が!
277720通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
大陸じゃそりゃでかいでしょ
でも新しい建物に興味ないんだよね自分
古い建物のが魅力を感じる
277790- ▼このコメントへ返信
日本人コメは日本人じゃないからな

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