中国人「欧州人、米国人、日本人、中国人、それぞれが好む車がコチラ」 中国の反応

  • カテゴリ:文化
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欧州人、米国人、日本人、中国人、それぞれが好む車

どの国や地域にもそれぞれ異なる自動車文化がある。実際の環境によって異なるタイプの自動車が好まれる。欧州人はステーションワゴン、アメリカ人はピックアップトラック、日本人はMPV、中国人はSUVを好んでいるのだ。今日はこの「好み」の背後にある理由や文化についてみてみよう。中国人がSUVを好むのはなぜなのだろうか、メンツのためか、それとも他に理由があるのだろうか。





 

欧州人はステーションワゴンにこだわりを持っているだけでなく、ハッチバックタイプの車を特に好んでいる。ヨーロッパの多くの都市は道が狭いため、運転のしやすいハッチバックの方が道路の状況に合っていて、そのため多くの人がハッチバックタイプに乗るのである。実用性を重視した結果、欧州人はステーションワゴンやハッチバックタイプを選ぶのだ。


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ステーションワゴンは欧州人にとって生活様式の表現のひとつだ。欧州人の生活と仕事は、はっきりと分けられていて、バカンスを重要視している。通常は家族みんなで定期、あるいは不定期にステーションワゴンに乗って旅行する。ステーションワゴンは運転のしやすさや居住性の良さ、荷室の広さが合わさった車で、荷物をたくさん載せて移動できるのだ。


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アメリカ人が最も好むのはピックアップトラックで、毎年売上高の首位を占めている。アメリカは土地が広く人口密度が低い国で、ほとんどのアメリカ人は「農村」や郊外で生活している。実用性を考慮すれば、農場主は当然ピックアップトラックを選択する。ではそれ以外の一般人はどうだろう?どの家庭にも庭があり、様々なコストも高いため、自分で問題解決をすることも多く、そうなればピックアップトラックがとても便利になる。そのためアメリカには独特のピックアップトラック文化が形成された。当然、彼らの自由主義的な精神とも大きく関係がある。奔放、自由などはアメリカ人が追い求める文化だからだ。


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日本人は軽自動車を非常に好んでいる。売り上げも高止まりで、政策的なサポート以外にも、日本人の実用性重視、倹約的な性格とも関係がある。軽自動車は車内の広さ、排気量などに厳格な基準があり、横の広さに制限がある為高さで勝負することになり、結果として多くの軽自動車は箱型MPV(ミニバン)になる。中国人の言うMPVより少し小さいタイプになる。当然、日本本土のMPVと我々のイメージするMPVには、大きな違いがある。


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中国人がSUVを好むのは、SUVのかっこよさがメンツを保つことにつながるからだという人がいる。確かにそういう要素もないことはないが、自家用車の普及によって車両価格も下がってきている、ゆえにステータスとしての意味は薄くなってきている。国内の家庭は日本やアメリカのように一家に数台の車を持っているわけではなく、ほとんどの家庭には1台だけだ。1台だけとなれば、要求は高くなってしまう。操作性や快適さ、荷室の広さなどを総合的に考えると、SUV一択になるのだ。だから中国人はSUVを選ぶのであって決してステイタスとして選んでいるわけではないということに注意が必要だ。





1. 名無しの中国人
日本人は自分で使うために車を買う、アメリカ人は客を乗せたり荷物を載せたりするために、ヨーロッパ人は生活スタイルに合わせて買う。
中国人は他人に見せる為に買うし、同時に中国には車のことをわかっている人なんてそんなにいないからみんなSUVを買ってしまうんだよ。



2. 名無しの中国人
欧州人はステーションワゴン、アメリカ人はピックアップトラック、日本人はMPV、中国人は流行りモノが好きってことでいいんじゃないのか?



3. 名無しの中国人
中国の道路はボロボロのところが多いからSUVだと快適に走れるから。
SUVはセダンよりも空間が広い、SUVは車酔いしにくい、事故が発生してもSUVだとセダンよりも被害が少ないというのが理由じゃないかと思うんだが。



4. 名無しの中国人
MPVに乗っていて今はSUVなんだけど、MPVは空間が広くて家族用には便利だよ。
運転のしやすさもなかなかだ。
SUVはそれよりも少し小さい、スピードも出るし四駆だと悪路も走破できるんだよな。



5. 名無しの中国人
まあ記事の通りだよな。
これは誰に聞いてもアメリカはピックアップトラック、ヨーロッパはステーションワゴン、中国人はSUV、日本人は軽自動車だ。
それぞれの国に合う車を選ぶようになっているんだ。



6. 名無しの中国人
日本の軽自動車は本当に理解出来ない。
良さがひとつも見えない。



7. 名無しの中国人
>>6
日本の道は狭いから実用性最重視だよ。



8. 名無しの中国人
軽自動車は日本でも男が乗ってると馬鹿にされたりする。
基本的に可愛い感じで女性向け。



9. 名無しの中国人
運転の楽しさで言えばセダンだわ。



10. 名無しの中国人
SUVは多機能だからな。
空間も広いし大きな荷物も載せられる。
中国の家にはとても多いタイプの車だ。
見た目も良く実用性もあるからSUVが選ばれるのだろう。



11. 名無しの中国人
ピックアップトラックの方がSUVより良くないか?



12. 名無しの中国人
中国人もピックアップトラックは好きだけど色々制限があるからな。
そういう面も考えるとSUVが選ばれるんだろう。
運転するのも大変だからな。



13. 名無しの中国人
日本は本当にMPV多いよね。
政治家でもセダンじゃなくてMPVに乗るし。



14. 名無しの中国人
アルファードは本当に名車だよ。
中国でも見ない日はないくらい。
世界で一番売れてるMPVじゃないかな?



15. 名無しの中国人
軽自動車は乗りやすくていいんだけど怖すぎるんだよ・・・
前に乗ってたけどトラックの横にいると生きた心地がしない・・・







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コメント一覧

337935- ▼このコメントへ返信
モータリゼーションが急に発達した国はスポーツカー文化が無いね
中国も韓国もだけど一部の金持ちがステータスで持ってる高級スポーツカーを除いて庶民が楽しむ趣味車も無い
337936通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
日本で軽が選ばれるのは正直ほぼ経済的な要因だと思うがなあ
仮にかかる費用が同じなら軽は選ばんだろ
337937通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
そもそも軽よりも普通乗用車の方が売れてるけどね
一戸建てに住んでる人だと買い物とかの普段使い用に軽乗用車、長距離移動用に大きめの普通乗用車を持つ人が多い
マンションなんかだと本当に千差万別で思い思いの車に乗ってる印象だな
337938- ▼このコメントへ返信
軽はなー事故った時が怖いんだよな…
337939- ▼このコメントへ返信
生活圏内の利用なら軽で充分
337940通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
ちょっと前までは確かに経済的に新車は軽か小型車しか選択肢ないと思っていた人は多いだろう。
しかし、今、軽でもオプションちょっと付けたら200万超えである。
とは言え、装備や室内のレベルは小型車や普通車よりも良いと思う人も多くなった。
シートや乗り味、ノイズなど軽はやっぱり軽なんだが、オシャレでうまくアイデアを出した内装など人気になっている。あえて軽を買うという人が増えている。
337941通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
見栄っ張りやナルシストには軽自動車は辛かろうw
337942通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
昭和なら百万円でカローラ級が買えて二百万でそれなりのステータス車が買えた
今は軽でさえ二百万円を超える事もある
昭和の不動産価格と比較したら安全基準やら環境対策にコストがかさんでるにせよ
クルマが高くなり過ぎた
337943- ▼このコメントへ返信
アメリカでピックアップトラックが売れるのは
税制優遇もある
昔ながらのデカイV8積んで燃費悪くてもトラックだと許されている
ある意味日本の軽と同じか
337944通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国人がS660とかコペンから日本の軽に入ったら
日本で足りなくなるぐらい日本の軽は売れまくる
337945通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
軽の事故現場見たら軽自動車には乗れなくなる
337946- ▼このコメントへ返信
遠出せずに普段の生活の足として使うだけなら軽自動車は良いんだけどね。
337947- ▼このコメントへ返信
経済的な面で軽を選ぶって昔の話だろ
今や軽でも200超えるしそれが人気
337948- ▼このコメントへ返信
軽は自転車代わりやな
337949通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※11
ハマーと軽自動車の事故みたいに
派手に潰れるけど人的被害は柔らかい軽の方が少ない
ウチの親も軽で事故ったけど無傷だった、車の方は大破してスクラップになったけど…
337950通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
俺は、オープンカーに乗っていたんだが、
走ると 風が吹き込んできて、ものすごく気持ちがいいんだ。
夜走っても最高だな。

 しかし、長距離が弱いんだな。200km連続で走ったら止まったよ。
50CCバイクのスーパーカブと比較実験したんだな。

 カブは1800キロを10日間走っても故障なし。
そして、風が、すごく心地よいんだな。スキーと同じだった。

 しかし、50ccカブで、超市に行くと、客の年配の女から
「この貧乏人が」と軽蔑顔で言われた。

俺は、オープンカーで、ドラッグストアーに
うどん10円の麺を買いに行けば良かったのか?。
うどん麺で、俺の発明技を使って、お粥を簡単にできるんだ。

 白米は高価だから、うどん等で お粥を作るんだ。
金銭が貯まったら、いつか台湾弁当 食べようね。
337951- ▼このコメントへ返信
免許取ってすぐは軽自動車だった
その後二台目は普通車を買ったかな
女性とか生活圏が狭いなら軽でもいいけど遠出するなら普通車の方が楽かな
337952通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
軽に好んで乗ってないし…
337953通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
俺の愛車遍歴
三菱スタリオン
トヨタMR-2
日産180-SX
リトラしか買わん!

そして現在リトラが無い!
ダイハツコペンX-PLAY
東京湾岸にタワマン2つ所有
車の維持費は節約、見栄も
必要無しww
337954- ▼このコメントへ返信
初めて買った車が軽だったから、買い替える時もやっぱり軽を選んじゃう

街乗りしかしないし家の駐車場も狭いし維持費も安いから、やっぱ庶民はこれでいいです
337955通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
旦那がトヨタ社員なので軽は絶対止められるなあ
337957通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
昔はアレだったみたいだけど今の性能だと軽で十分。軽は危ないとか言いながらバイクや自転車乗ってたりするしw 他人の目を気にする見栄っ張り。自分に自信がないだけだと思うけどね。
337958通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
高速ぶっとばすんでなければ軽で十分。
もっとも都会暮らしの俺にはそれすら必要ではないが。
337959通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
最近は軽よりもミニバンばっかだと思うんだが
337960通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
なんやかんや言ってもセダンが売れてる
337961通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
SUVの中が広い?
またまた御冗談を
337963通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※21
え?トヨタに軽自動車あるじゃんOEMだけど
337964通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
コロナ以前の時代の価値観なんて振り返っても仕方がないよ
今後、世界の自動車産業は大規模な再編成(統廃合)が行われる事になると思う
もうクルマは今まで以上に確実に売れなくなる事が約束されているからね
337965通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
最近は軽をバカにするとDQN扱いされるぞ
337966通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※19
タワマン所有がスネ夫だ。
337967通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
軽が売れるのは税金で優遇してる面も大きいが車が空間を運ぶ道具であるという再定義の結果でもある
337968通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
さぁ賠償金の時間だぞチンク
337969通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※19
NAユーノスロードスターに乗れよ。
国産でリトラだ。
しかもメーカーであるマツダがレストアサービスで金さえ出せば完車にしてくれるっていうんだぞ。
脳みそ使え。
まぁボロ中古からの再生なら、当然新車販売価格よりも金掛かるけどな。
337970通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
普通小型車が軽と維持費変わらないならもっと売れるでしょ
これがなければもっと小型車やほかの車にもっと力が入れられる
ガラパゴスですよ
337971通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国が隠蔽しなければこんな事にはならなかった
中国がパンデミック化しなければこんな事にはならなかった
中国人が人の迷惑を考えずに呑気に海外旅行なんてするから
こんな事にはならなかった
337973通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国人「中国人が中国肺炎に苦しむイタリアを支援したらお礼に中国国歌を歌ってくれた!」


はい、いつも通り嘘でしたw ああっ恥ずかしいよチンクちゃん


大紀元時報(EPOCH TIMES)によると、3月15日、華春瑩外務省報道官は人民日報の報道を引用して、ツイッターで「ローマで中国国歌が歌われている。イタリア人は『ありがとう、中国』と叫んだ。私たちは苦楽を共にする仲だ」と書き込んだ。
 2月に新任した趙立堅報道官もまた、イタリア国内の映像を添付して、同様のツイートを行った。
 これに対し、イタリアの複数のメディアは、動画を分析して、バルコニーに立つ人は該当のセリフを言っておらず、拍手はしているが、中国国歌は加工して後づけされたものだと指摘し、作り話だと断じた
337974通りすがりの関西人 ▼このコメントへ返信
今日は野ぐソ日和だ。お花畑でモリモリしよう。
337975通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
3ナンバーから軽に乗り換えたクチだが駐車が凄く楽でいい
混んでるコンビニやスーパーの駐車場でも前向き駐車でスッと入れてサッと出てこれるからね
337976通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
人間だから誰しも見栄で車選んだりもするだろう
そういうもんだろ
337977通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
軽はとにかく実用的で経済的だ。
田舎じゃ成人ひとり一台の割合で普及している。
車はもはやステータスシンボルではない(そう考えない人もいるが少数派)
337978通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
所持金と法律の範囲内で好きな車に乗ればいいんやで。
337979通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
近場の買い物・雑用こなすなら軽で十分、というか小回りの利く軽がいい
ただ県またぐぐらいの距離になると車に乗るのが嫌になるな。高速とかマジ死ねる

337981通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
トランプ大統領と習の個人的な関係が終わる。
数十兆ドルの賠償金がCCPに請求する。
米中経済関係も終わる。
中国へ真相調査に行く。
CCP高官の海外資産を凍結する。
欧州各国の指導者と日本の安倍総理もトランプ大統領に従う。
中国の通貨が紙になる。
CCPの終焉である。
337982通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※37
日本語使うんじゃねぇ
死ねチンク
337984 ▼このコメントへ返信
中古車買ってる奴は軽バカにすんなよ
337985通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国コロナ、闘病中「とにかく寒い」=死亡の男性、味覚障害も


 遺族によると、男性は3月に発熱。レントゲン検査で「肺に影がある」と指摘されて入院し、新型ウイルス感染が確認された。
  アビガンを投与されたが、間もなく人工呼吸器が装着され、会話ができなくなった。呼吸器を着ける日の朝、電話でつぶやいた「大丈夫だよ」が最後の言葉となった。
 直接の対面は認められず、遺族は、集中治療室のガラス越しに男性の最期をみとった。苦しんだ様子もなかったが、遺族は「家族が来ていることも分からずに亡くなった」と目に涙を浮かべた。男性に触れることもできないまま、遺体は専用の袋に収容され、ひつぎに入れられた。
 「一時的にでも自宅に安置したい」との遺族の思いは受け入れられず、男性の遺体は病院から斎場に直接、搬送された。「せめて家の前を通ってほしい」との願いもかなわなかった。
 男性はカメラが趣味で、「あきれるくらいかわいがっていた」という孫の写真をよく撮っていた。幼い孫の一人は、祖父の死を「そんなことないよ」と受け入れられずにいたが、家族が出棺の際、「本当のお別れだからね」と告げると、声を殺して涙を流した。
337986通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
日本はモーテルだステーションワゴンだと片っ端から欧米スタイルを真似しようとし悉く失敗してるが
かのバブル時代でも全く衰えることなく不動の地位を保っていたのは軽自動車だからな
つまり日本人の生活環境に合っているのは軽自動車という事になるんだろ
337987通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
コンパクトカーのオイラが通りますよ。

自宅駐車場が狭いし、かといって高速は軽では何か怖い。
家を建て替えればいいんだけど、金がない。
338022通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※2
当たり前だろ
同じ金で買えて維持できるなら、みんなレクサス買うわ
338032通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
チンクいつ死ぬの?
338200通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※8
その頃のカローラは 窓ガラス・ドアロック・ハンドルは全て電動オートじゃない手だ
更にエアコンなし暖房のみで テレビやナビはおろかラジオしかついてないスピーカーも1個の代物
338811- ▼このコメントへ返信
アルファードはミニバンだけど軽ではない
現地の中国人は勘違いしているのか?
それともマツダ車のことなんだろうか
しかしアルファードは人気の車種ではあるね

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