中国人「日本の高齢者の神器:倒れないバイク…」 中国の反応

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日本の高齢者の神器:倒れないバイク…元々の製造の理由は外国で売るためだった

日本が経済的に発達した国であることはみんな知っていて、日本から輸入される自動車にも大小さまざまなブランドがある。そんな中、日本で製造されるバイクにこんなものがある。彼らが生産するバイクは経済的であるばかりか、耐用性も素晴らしい。今日まで、日本が生産する多くのバイクは知名度がかなり上がっていて、排気量が小さいバイクや、こういった新型のバイクも耐用性は十分なものになっている。





 

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高齢者やバイクの運転技術が低い人にとって、バイクに乗る夢を実現するのがホンダのGYROだ。このバイクはシンプルなつくりになっていて、タイヤは2輪か3輪である。この3つのタイヤの緊密な連動により、運転レベルの低い人でも倒れることがないようになっている。優秀なバランス性能を持っているのだ。


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このバイクは高齢者だけでなく、多くの若者にも適したものとなっている。ゆえに適用範囲が非常に広い。性能が比較的小さいため、運転できる範囲は他の車両よりも少ない。車速に関しては安全を重視しており、低速を保持するように作られている。


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人々の気持ちとしては安全こそが最も重要だ。バイクの構造が違い、体積も小さいため、多くの人がこのバイクを見かけると好奇の目で見ることになる。だがこのバイクには足りない部分もあり、排気量が小さすぎる。そこを改善すればより優秀なバイクになるのではないか。





1. 名無しの中国人
上にカバーを取り付ければ雨や日光を防げてもっと快適になりそうだ。



2. 名無しの中国人
カバー付きのものならあるぞ。
日本のピザやが配達に使うものなんかがそうだ。



3. 名無しの中国人
こんなに素晴らしいバイクを国内で開発しないのはなぜなんだ。



2. 名無しの中国人
日本から取り入れても研究開発ができなさそうだな。



3. 名無しの中国人
中高年の人が運転しているのを見たことがあるけど良さそうだったよ。
車速は速くないし静かだった。
事故を起こしまくる普通のバイクよりずっといいものだと思う。



4. 名無しの中国人
取り入れなければ金を稼げる状態なんだろう。
利益が出続ける限り今の状況は変わらないと思う。



5. 名無しの中国人
このバイクで農村部の険しい山まで登れるのなら私もぜひ購入するんだが。



6. 名無しの中国人
中国にも電動のものがあるぞ、3,4万元ほどだ。



7. 名無しの中国人
この画像のは高齢者が乗るバイクじゃなくて普通の50㏄の原付じゃないか。
配達なんかでよく使うタイプのバイクだな。
高齢者はこのタイプの3輪バイクには乗らない。
ほとんどは若者が配達に使っているよ。
日本で特別流行しているというわけではない。



8. 名無しの中国人
こんなバイクに乗れるなんて日本人が羨ましいよ。
日本には警察はいないのか?



9. 名無しの中国人
中国でも売ってくれ、私も買いたい。



10. 名無しの中国人
中国には作れないのかこれは?



11. 名無しの中国人
我々は統一を必要とする思想を持っているからな。
こういった多様性をもつ創造は必要ないと考えてしまうんだ。



12. 名無しの中国人
中国でも買うことはできるだろうが、中国の道路を走るのは難しそうだよな。



13. 名無しの中国人
このバイクを中国にも取り入れて電動化したらよさそうだな!



14. 名無しの中国人
歩行の代わりになるものを最も求めてる中国の高齢者にはこういうバイクが足りていないんだよな。



15. 名無しの中国人
こういったバイクは中国にすごく適しているよな。



16. 名無しの中国人
中国は作れないのではなく模倣しようよしてもできないのだ。







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コメント一覧

343251- ▼このコメントへ返信
どうやってパクろうかって話か
343252- ▼このコメントへ返信
ジャイロもチューンアップがんばれば70kmまでは出るようになるし、元々はオフロ用に開発されてたから山道もイケる。
最高のバイク。
343253通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
ノンスリップデフが付いているんだっけ。
343254通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
昔はアルバイトでジャイロキャノピーで配達してた
343255- ▼このコメントへ返信
倒れますよ。
砂やマンホールなどで滑ったときには普通のバイクより派手に倒れます。
荷物も沢山乗ってるし倒れたら一人で起こせません。
起こす前に、全ての荷物をおろさないといけないので時間がかかります。
でも、パワーもあって、山道でも荷物満載ですいすい登るのは重宝します。
343257通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
お年寄りはこれと違う三輪に乗ってるよね?
もっと重心低くてゆっくり走るやつ
あれバイクじゃないのかもだけど車椅子の一種?
343258通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
まーた中国は盗むのか?絶対に絶対に盗ませないように厳重管理すべきです。
343259通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
屋根つけても横からの雨や対向車や並走車の水はねは防げないからな
結局雨の日は乗らんほうが無難
元バイク乗りの独り言
343261通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
年寄り用のやつはバイクではなく「電動カート」。
343262通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
積載能力とローギアードのおかげで排気量の割には山間部でも使い勝手は良いんだけど
所詮はバイクなので悪天候(雨・雪)に向かないが故にそこまで需要がないんだよね
343263通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
シニアカーは歩行者扱いだからバイクではない
343267通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※3
実際は乾式多板クラッチなので左右の回転差を吸収するだけ
片輪は直結状態でも反対側は空転する
343268通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
これも普通に倒れるから、お年寄り向けというわけではないな
お年寄りにも安心というなら、アステカイザーが乗っていたようなやつでないと
343273通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国は、環境保護の観点から、ガソリン用バイクは、禁止にしているだろう。

しかし、中国では、二輪バイクを改造した小型の三輪車が、たくさん走っているな。
ほのぼのとした良い光景なので、毎日動画で見ているけど・・・。

後ろの荷台に、家人や客が、乗っているんだよね。
ヘルメット着けていないからね。

そこに、電動バイク群が、高速で走り抜けたりしているよね。



343274通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※6 電動カートじゃないかな?免許要らない「シニアカー」ってやつ。

343277通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
ジャイロのシリーズは
どちらかと言えば配達とかで多くの荷物を積む用に
あの形になってるから

倒れないようにってのは違うような・・・
343278通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
もともと同じ形のが自転車であるよね。荷物運搬に適している。
343279通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※6
田んぼにダイブしてたのを助けたことあるわ。
もんすごいゆっくりだけど、老人は事故するからね。
343281- ▼このコメントへ返信
ヤクルトのやつだ
343284通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
どうせ爆発するアル。
343288通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
今回の洪水は不幸だが、一体何十万、何百万台の車が水没し流され鉄くずになったろう?
お金があれば車の需要は驚異的だろうが、これからは贅沢せずに、日常の足はバイクだな。
343289通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
車運転してて直線でキャノピーが突然すっころんで轢きそうになったことあるぞ
343290通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
※1
中国人がヤマハのnikenを見たら失心すると思うw
中国は排気量の大きなバイクあるのかな?
343292通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
解説文が全て間違っているのが何ともww
別に高齢者用でも初心者用でも無いんだけど、主に業務用だよw
343293通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
ピザとかヤクルトは倒れたら大変だもんな
343295- ▼このコメントへ返信
高齢者が公道を走り回るのはあんまり良いこと無いからな。
真似せんでいいし、日本も70超えたら免許没収すべき。
343299通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
上海に7年前に行ったとき電動自転車に乗っている人が沢山いた。中国人はあれで満足でしょ。沿海部の都会以外では全然見なかったけど。
343316通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
中国人なら簡単にパクれるだろう? やっぱり日本の技術者とか引き抜いて技術指導とか受けたり部品とか取り寄せないと作れないのか?
それじゃ韓国人と一緒じゃん?
343317通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
昔と違って、今は、中韓企業で働いた経歴あると、再就職の際、日本の製造業では、殆ど落ちるご時世w
知り合いで何人か居たけども、交友関係も、ヒューマンネットワークもリセットされるわな・・・
確かに一時的には金持ちなれるんだけどもね、1億円の給料だと税引き後で数千万円、そんで、何年、暮らせると思う? キャリア的には終点だよ、外資ジプシーするしかない
343496通りすがりの日本人 ▼このコメントへ返信
しまりんが乗ってた前輪が2つあるタイプはかっこええなと思った

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