中国人「中国の高速鉄道はぶっちぎりの世界一です」 中国の反応

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中国の高速鉄道はぶっちぎりの世界一です

中国の鉄道総延長は10万kmを超えていて、高速鉄道総延長は3万5千kmを突破した。

高速鉄道総延長ランキング:
中国(35000km)
スペイン(3100km)
ドイツ(3000km)
日本(2800km)
フランス(2700km)

中国の三大高速鉄道の総延長
京広高速鉄道(2240km)
京沪高速鉄道(1318km)
哈大高速鉄道(921km)





 



1. 名無しの中国人
あとはすべての車両が中国製になればもっと誇りに思うよ。



2. 名無しの中国人
進んだ交通手段は地域間の距離を縮めたけど、人の心の交流を阻んでしまうんだよ。
高速鉄道はもっと効果的で、安全であることを願うね。



3. 名無しの中国人
日本やフランスの国土面積は中国の四川省と同じくらいだから、そんなに長い高速鉄度が必要じゃないんだろ。



4. 名無しの中国人
全国の庶民の血と汗の結晶で作ったってのに、高速鉄道が高いから家に帰れない出稼ぎ者だっているんだぞ。



5. 名無しの中国人
中国の高鉄技術は大体日本の物を真似ているだけだ。
自分で模索して造ったものでもないのに、人のものを盗んで、何が誇りだというのか。



6. 名無しの中国人
日本の広さは中国の一つの省の面積にもならないのに、比べても意味がない。



7. 名無しの中国人
鉄道がどんなに長くなったところで、庶民の生活は変わりはしないよ。



8. 名無しの中国人
高速鉄道だけ長くなっても、中国と先進国の差はまだまだあるんだぜ。



9. 名無しの中国人
高速鉄道の長さと汚職官吏の人数は比例しているはずだ。



10. 名無しの中国人
それらの国の面積を考えてからにしろよ。



11. 名無しの中国人
ああ確かに、席の空席率は世界で一位!
豪華さも世界一!
汚職役人も世界一!
貧乏な庶民の数も世界一!



12. 名無しの中国人
こんなもの比べたって意味がないよ。
人の幸福感も上がらない。



13. 名無しの中国人
ほかの国、特に日本は作れないわけではないでしょ。
ただ狭いから、そんなに作る必要がないんだよ。



14. 名無しの中国人
その負債が何兆もあるのに、誇るも何もあるものか!
庶民の生活は苦しいんだよ!



15. 名無しの中国人
自己の強いものを人の弱いものと比べて悦に入るなんて、みっともないことするなよ。



16. 名無しの中国人
高速鉄道はいいものだが、価格も庶民が普通に乗れるくらいにしてほしいよ。



17. 名無しの中国人
乗車率は世界で最低だろうね・・・



18. 名無しの中国人
質や安全のほうが要だろ!
日本の新幹線の技術は中国より何年も先に行っているよ。



19. 名無しの中国人
日本と同じように、民営化したらどうなるかな。



20. 名無しの中国人
>>19
ありえない。
民営でこんな大きい投資は無理だよ。



21. 名無しの中国人
日本で国営の時ずっと赤字だったから民営化したそうだよ。
現在、日本の郵便局も民営になったよ。



22. 名無しの中国人
中国と日本では、いろいろな制度が違っていることを考慮に入れないといけない。
主に資本主義と社会主義の違いだな。







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